NYHET
PERSONTRAFIK PÅ VÄSTERDALSBANAN FÖR DALARNAS BÄSTA!
Region Dalarna beslutat att utreda förutsättningarna för att återuppta persontrafiken på Västerdalsbanan. Något som Centerpartiet initierat.
-Nya förutsättningar skapar nya möjligheter och med den starka tillväxt som sker i västra och norra dalarna kan detta bli verklighet, säger Sofia Jarl regionråd för (C).
Framför allt tre saker talar för att persontrafiken behövs på Västerdalsbanan:
- Grön omställning. Fossilfria transporter – även för tunga fordon. Effektivare och kraftfullare batteriteknik och vätgas är exempel på drivmedel som kan ersätta diesel. Därmed behövs ingen elektrifiering av banan för att köra tågtrafik på ett hållbart och miljömässigt sätt.
- Jobb och företagande. En av våra stora framtidsutmaningar är att klara kompetensförsörjningen, det vill säga att det finns personer som kan ta de jobb som finns och som skapas. Såväl näringslivet som det offentliga är i stort behov av arbetskraft redan idag. Med de miljardinvesteringar som görs i besöksnäringen, handeln och industrin i västra och norra Dalarna innebär minst tusen nya arbetstillfällen på några års sikt! Det är positivt men också en stor utmaning för samhället som vi måste klara av.
- En levande landsbygd. Det finns studier som visar på ett starkt samband mellan utveckling av mindre orter och möjligheten att resa med tåg. Tågtrafiken möjliggör kortare restid på längre sträckor och möjliggör pendling till jobb och studier längre bort från hemmet – så kallad regionförstoring. Det ger människor möjlighet att kunna röra mellan hemmet, arbete, skola, service och nöjen. Samhällsnyttan kan sammanfattas med; ökad tillgänglighet, ökad mark- och fastighetspris och hållbarhet. Ett förenklat exempel är att ökad tillgänglighet leder till att orten blir mer attraktiv och vidare leder det till inflyttning och försäljning av bostäder. Vi kan se fram emot växande orter på landsbygden där tågstoppen finns!
I nuläget används Västerdalsbanan endast för att köra gods, men eftersom det är enkelt och snabbt att resa med tåg och att en stor utveckling pågår i Västerdalarna vad gäller näringslivet, behövs denna satsning för kompetensförsörjningens skull.
Möjligheten till grön omställning kommer bland annat av nysatsningen som görs på vätgas.
Visionen är att det ska gå att åka tåg i framtiden även till Särna och Elverum. Större delen av banvallen finns fortfarande kvar men det krävs ett återskapande av rälsen.
-Utredningen ska genomföras under 2023, ambitionen är att kunna driftsätta persontrafiken igen 2025, säger Pär Kindlund.
Sofia Jarl, regionråd (C)
Pär Kindlund, ledamot regionfullmäktige och vice ordf i kommunstyrelsen i Malung-Sälen
Fredrik Jarl, kommunalråd Gagnef
Stina Munters, kommunalråd Vansbro
Lars-Olov Liss, Västerdalsbanans intresseförening